| Équilibre thermique de la Terre En bref : L’inégale répartition de l’énergie solaire reçue par l’atmosphère et par la Terre, à l’origine des climats, provoque le déplacement de la chaleur des zones excédentaires équatoriales vers les plus hautes latitudes. Ce transfert d’énergie calorifique est assuré par les vents et le cycle de l’eau. De plus, les océans, importants régulateurs thermiques, emmagasinent, transportent et restituent en partie la chaleur à l’atmosphère. Cette circulation générale de l’air troposphérique est également influencée par la rotation de la Terre.
Redistribution de la chaleur par les flux d’air Les contrastes existant entre les zones froides et les zones chaudes font de l’air troposphérique une couche hétérogène et instable dans laquelle l’air circule à la fois horizontalement et verticalement. Lorsque la surface du sol ou de la mer est réchauffée par la chaleur du Soleil, elle réchauffe à son tour la couche d’air qui la recouvre. Lorsque cet air s’échauffe, il se dilate, sa densité diminue et il peut alors s’élever. En effet, un mètre cube d’air a une masse voisine de 1,3 kg à 20 °C. À 40 °C, cette masse diminue de près de 80 g ; l’air monte alors avec une vitesse de près d’un mètre par seconde. Ces ascendances de l’air se traduisent par une diminution de la pression qu’il exerce sur la surface de la Terre, créant ainsi une aire de basse pression atmosphérique ou dépression. Au contraire, l’air en se refroidissant devient plus dense et tend à descendre à la surface du sol : phénomène de subsidence. La pression exercée augmente, créant ainsi une aire de haute pression atmosphérique ou anticyclone. Anticyclone et dépression dans l’hémisphère nord
Les hautes et basses pressions se déterminent
par rapport à la pression moyenne (1013,25 hectoPascal, arrondie
à 1015 hPa) exercée par l’air sur la surface de la
Terre. L’existence de dépressions et d’anticyclones
engendre les vents : l’air chaud en s’élevant, crée
au-dessous de lui un vide qui attire l’air des régions environnantes.
Par contre, l’air froid, en s’affaissant, crée sous
lui une accumulation d’air qui doit s’échapper vers
les régions voisines. Les vents soufflent donc toujours des zones
de haute pression (anticyclones) vers les zones de basse pression (dépressions)
selon une trajectoire très légèrement oblique par
rapport aux lignes isobares (lignes d’égale pression atmosphérique)
de sorte que l’air tourne autour du centre de l’anticyclone
en s’éloignant progressivement : il diverge. Il tourne également
autour du centre de la dépression, mais en s’en rapprochant
peu à peu : il converge. Les différences de pression atmosphérique
sont donc à l’origine des vents. À l’échelle
de la Terre, la troposphère se comporte donc comme une sorte de
gigantesque machine thermique fonctionnant entre une source chaude, la
zone intertropicale, lieu d’ascendance de l’air et deux sources
froides, les zones polaires, lieux de subsidence.
Circulation générale simplifiée dans l’atmosphère En altitude, entre 6 000 et 12 000 m, les turbulences dues au mouvement de rotation de la Terre font naître deux grands courants d’air : les courants-jets ou jet-streams, qui circulent d’ouest en est à plus de 150 km/h entre la zone intertropicale et les latitudes moyennes boréales et australes. Ils sont responsables des anticyclones dynamiques sur leur flanc tropical et des dépressions dynamiques sur leur flanc polaire. Les dépressions et anticyclones résultent donc de mécanismes thermiques (refroidissement ou réchauffement de l’air) et dynamiques (circulation des courants-jets) parfois complémentaires. [ Pour en savoir + ] Répartition méridienne des différentes cellules de convection
Il importe d’avoir clairement à l’esprit que la circulation actuelle de l’air dans la troposphère n’est que la conséquence de l’actuel bilan énergétique à la surface de la Terre. Il faut noter que l’Homme, par ses émissions polluantes, modifie de plus en plus ce bilan énergétique et donc la circulation de l’air troposphérique, avec pour conséquence des risques de modifications climatiques importantes. |
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